車検27年9月26日
英語取説 英国新車保証書 整備手帳 スペアキー
税込275万円
新車並行のDS5ハイブリッド４。２リッターディーゼルでリアタイヤを電気モーターで駆動する４WD
です。現在、イギリスで同程度の装備を付けた場合、円換算新車価格で約６６０万円です。
勿論、日本に輸入して登録した場合はこの値段よりかなり高くなります。
イグニッションON時はプリウスと同じようにエンジンはかからずスタンバイが表示されるだけ
です。モーターのみで走り始め、しばらくするとエンジンがブルッとかかります。さすがにディーゼル
のためガソリンエンジンのように全く静かにかかるわけではありませんが、セルモーターでかける
ようなキュルキュル音はしません。エンジン音はディーゼルとしては異常に静かな部類です。
室内にいてディーゼルエンジンだということは全く分かりません。ディーゼル特有のカラカラ音も
しません。本当にこれがディーゼル？？と疑ってしまうほどです。マツダのスカイアクティブディー
ゼルはかなり静かなエンジンですが、これに比べたら全然ディーゼルです。これはもうディーゼル
じゃないです。個人的にカラカラ音が好きなのでここまで静かじゃなくても・・と多少残念になります
。ギアボックスは6速マニュアルミッションを自動化したセミオートですが、モーターアシストのおか
げでセミオートが苦手な半クラッチの必要が無くなり、全く普通のトルコンATと変わらない扱いやす
さです。そもそもギアボックスがあることを走行中全く意識しません。プリウスと同じく動力源や回生
ブレーキはメーターパネルで常時表示させることが可能ですので、現在どういう走行をしているか
一目で分かります。乗り心地は19インチを履いているにも関わらず相当快適でドタバタせずしっか
り履きこなしてます。
現在スタッドレスタイヤを装着しておりますが、こちらを下取りしてピレリPゼロを装着した場合、
４本工賃込み８万円でご提供出来ます。
純正装着タイヤのコンチスポーツコンタクト３を装着する場合は１５万円でご提供出来ます。
パイロットスーパースポーツの場合は１４万円でご提供出来ます。
内外装の状態は申し分なくほぼ全くキズはありません。
ごく小さな飛び石、ホイールリムに小さなキズがある程度です。
もちろん修復歴などは一切ございません。
納車時エンジンオイル、フィルター交換は無料サービスです。
オイルフィルターは昔から使われている最もオーソドックスなプジョー・シトロエン用のものが指定
されておりますのでどこでもすぐ手に入ります。
補修部品に関してはプジョー・シトロエン車の場合は部品管理にディーラー車と並行車の区別が
ありませんので正規ディーラー及び自動車部品販売店にて全ての部品が購入出来ます。
国内在庫が無い部品の場合でも１０日ほどで手に入ります。
もちろん当店でも正規プライスにてご注文承ります。
本国しか販売されていない純正アクセサリー等もお取り寄せ可能です。